4月11日，广州港股份有限公司（601228）发布2025年年度报告。报告显示，2025年1-12月，公司完成货物吞吐量5.83亿吨，同比增长2.6%，完成集装箱吞吐量2714.5万TEU，同比增长7.7%。完成营业总收入139.08亿元，完成利润总额14.44亿元。其中公司外贸箱量首次超过内贸，占比达 52%。
2025年，全国港口生产整体呈现“平稳增长、结构优化”的运行态势。根据交通运输部数据，全年全国港口完成货物吞吐量183.4亿吨，同比增长 4.2%。分结构看，内贸与外贸货物吞吐量分别同比增长4.0%和4.7%。同期，全国港口完成集装箱吞吐量3.5亿标准箱，同比增长6.8%；其中，内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%。
广州港股份有限公司（601228）锚定建设世界一流强港目标，以“枢纽+通道+网络”体系建设为着力点，加快打造港口型综合物流服务商。
2025年，公司发挥综合枢纽和多式联运网络优势，有力推动国际航线聚集、业务结构优化、经营效益提升。开通“北美电商快线”“南美直航快线”等精品航线，净增10条国际班轮航线，完成外贸集装箱吞吐量1411.2万标箱，增长19.9%，其中南沙港区完成1255.3万标箱，增长23.6%。公司外贸箱量首次超过内贸，占比达52%，以“内外贸互补、远近洋联动”原则，优化航线布局，保障作业效率，广州港集装箱码头绩效指数、国际班轮在港停时指标位居全球前列。
广州港股份着力提升海铁联运战略定位，完善通道网络布局，新增株洲、醴陵、柳州内陆港和武汉办事处，拓展湖南、湖北、广西、四川、重庆等省际班列。2025年开发“端到端”“一口价”物流产品，完成海铁联运量70万标箱，增长15.7%。深入实施“湖南战略”，推出“湘粤海丝电商快线”产品，升级打造“湘粤非2.0”数字化服务平台，组建株洲综合物流集散中心项目公司。
立足长远，广州港股份推动重点能力项目建设有序推进。南沙国际通用码头工程启动码头水工主体结构施工，初步确定码头铁路专用线规划建设方案。近日，经国务院批准，自然资源部正式批复，广州港南沙港区五期工程围填海项目用海手续圆满落地，标志着广州国际航运枢纽建设迈出突破性步伐，为项目开工建设筑牢合规基础。
项目用海总面积超280公顷，是近年来广州市获得批复的单个新增围填海用海面积最大的项目。项目规划建设4个20万吨级集装箱泊位、15个5000吨级驳船泊位及5个工作船泊位，设计年通过能力超600万标箱。
南方＋记者 柳时强
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